De honderdste verjaardag van het zinken van de Titanic brengt nieuwe theorieën over het ongeval naar voren

De honderdste verjaardag van het zinken van de Titanic brengt nieuwe theorieën over het ongeval naar voren

Geslaagd zijn honderd jaar na het zinken van de Titanic, de beroemdste oceaanstomer in de geschiedenis en er zijn nog steeds mysteries te ontrafelen. In de afgelopen dagen is het debat heropend over de vraag of de aanvaring van het schip te wijten was aan menselijke fouten of, integendeel, iets onvermijdelijks. Veel theorieën klinken als fantasie en andere zijn realistischer.

De echte reden voor het zinken van de Titanic is nog steeds het mysterie

Een van de theorieën die de meeste geloofwaardigheid overbrengt, is degene die door de schrijver is gepubliceerd Louise klopje, kleindochter van de tweede officier die het bevel voert over de Titanic, Charles Lightoller. Volgens deze versie zou het een menselijke fout zijn geweest. Blijkbaar gaf de eerste officier, William Murdoch, het bevel om "sterk aan stuurboordMaar zijn ondergeschikte, Robert Hitchins, hij heeft het verkeerde adres en tegen de tijd dat hij het wilde wijzigen, was het te laat.

Deze fout zou gerechtvaardigd zijn vanwege de historische context waarin het ongeval plaatsvond. In die tijd heersten nog veel zeilschepen en een groot deel van de Titanic-bemanning het kwam van zeilboten. Op stoomschepen werken de roeren volledig achteruit. Als je naar bakboord wilde draaien, moest je in het oude systeem het roer naar rechts draaien, terwijl het in het nieuwe naar links was.

De theorie van Louise Patten is ook in twijfel getrokken, vooral omdat het zoveel jaren heeft geduurd voordat het uitkwam. De schrijver heeft zichzelf verdedigd en verklaard dat ze het niet eerder hebben onthuld om de eer van haar grootvader te redden, die wordt beschouwd als een held voor zijn werk bij de evacuatie van Duinkerken tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Een andere verklaring is geprobeerd om een ​​van de experts in de zinken van de Titanic, Samuel Halpern. De specialist beweert dat de eerste officier, William Murdoch, "Hij dacht dat het schip de ijsberg had kunnen ontwijken zonder de route te veranderen, dus wachtte hij nog 30 seconden'Door het bevel te geven de boot te draaien. Deze theorie is in tegenspraak met de officiële versie en van de getuigen die beweerden dat Murdoch het bevel onmiddellijk had gegeven.

Afgezien van deze stellingen zou dat wijzen op een mogelijke menselijk falen als oorzaak van zinken, er zijn ook anderen die naar verwijzen natuurlijk fenomeen. Concreet wedden ze dat de Titanic is mogelijk een luchtspiegeling in de oceaan tegengekomen. Dit argument wordt ondersteund door Tim Maltin, een historicus die zijn carrière heeft gecentreerd rond het luxueuze schip. Hij verdedigt het op basis van getuigenverklaringen, zoals die van William Murdoch zelf, die verklaarde dat hij "als een waas aan de horizon en dat de ijsberg uit de nevel kwam”. De andere schepen, die de oceaanstomer te hulp kwamen, ze zouden ook soortgelijke visioenen hebben gerapporteerd.

Er is echter een theorie die door al het bovenstaande wordt gedeeld: White Star Company President Joseph Ismay, bevolen om de reis te houden na een aanvaring. Dit betekent dat het water met grotere druk en snelheid binnenstroomt, waardoor er meer schade aan de romp ontstaat en sneller zinkt dan verwacht.

Het feit dat er al deze theorieën zijn die zo ver van elkaar verwijderd zijn, maakt in ieder geval duidelijk dat de Titanic mysterie zal nog lang leven De tegenstrijdige uitspraken in de officiële versie, de raadselachtige aureool die het verhaal omringt en de legende die is gemaakt over het schip en degenen die erop reisden, hebben de Titanic in een onsterfelijke schat.

Gepassioneerd door geschiedenis, heeft hij een diploma in journalistiek en audiovisuele communicatie. Al van jongs af aan hield hij van geschiedenis en ontdekte uiteindelijk vooral de 18e, 19e en 20e eeuw.


Video: Waarom De Titanic Niet Van De Bodem Van De Oceaan Kan Worden Gehaald